- Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением и с турбонаддувом Yuchai YC4A105Z-T20.
- Регулировка оборотов двигателя с помощью ручного газа.
- Воздушный фильтр Donaldson (США).
- Гидромеханическая КПП PowerShuttle Carraro TLB1 UP/PD 4WD с ручным управлением переключением передач. Число передач 4/4.
- Гидрораспределители HUSCO (США) и аксиально-поршневой насос Hengli (КНР).
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Подключаемый передний мост Carraro 26.22. Угол поворота колёс 55°. Задний мост с функцией принудительной блокировки дифференциала Carraro 28.44FR.
- Гидравлическая двухконтурная тормозная система с фрикционными тормозными механизмами в масляной ванне.
- Джойстики управления навесным оборудованием.
- Аутригеры с «H» контуром.
- Смещаяемая ось копания.
- Телескопическая рукоять.
- Дополнительная двухпоточная гидролиния 3Х с линией ротации, дренажем и пропорциональным электронным управлением.
- Фронтальный челюстной ковш 4в1.
- Кабина ROPS&FOPS.
- RideControl
- Механический БСМ
- БРС
- Регулировка оборотов двигателя с помощью ручного газа.
- Воздушный фильтр Donaldson (США).
- Гидромеханическая КПП PowerShuttle Carraro TLB1 UP/PD 4WD с ручным управлением переключением передач. Число передач 4/4.
- Гидрораспределители HUSCO (США) и аксиально-поршневой насос Hengli (КНР).
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Подключаемый передний мост Carraro 26.22. Угол поворота колёс 55°. Задний мост с функцией принудительной блокировки дифференциала Carraro 28.44FR.
- Гидравлическая двухконтурная тормозная система с фрикционными тормозными механизмами в масляной ванне.
- Джойстики управления навесным оборудованием.
- Аутригеры с «H» контуром.
- Смещаяемая ось копания.
- Телескопическая рукоять.
- Дополнительная двухпоточная гидролиния 3Х с линией ротации, дренажем и пропорциональным электронным управлением.
- Фронтальный челюстной ковш 4в1.
- Кабина ROPS&FOPS.
- RideControl
- Механический БСМ
- БРС
