- Двигатель Weichai WP6G160E201.
- Полный привод. Гидростатическая трансмиссия с принудительным распределением крутящего момента между осями. Аксиально-поршневой насос хода и вибрации Hengli, гидромотор хода задней и передней оси Danfoss, гидромотор вибросистемы Wuxi Weifu.
- В шарнирном сочленении полурам использован поворотно-опорный подшипник. Благодаря этой конструкции передняя полурама имеет угол качания 12°, относительно задней.
- Усиленный задний мост LGCE AR28N
- В конструкции вибровальца применяется редуктор Brevini (DANA) / подшипники FAG (Германия) и TIMKEN (США).
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Шины (ширина протектора - посадочный диаметр, слойность) 23,1-26, 8PR.
- Полный привод. Гидростатическая трансмиссия с принудительным распределением крутящего момента между осями. Аксиально-поршневой насос хода и вибрации Hengli, гидромотор хода задней и передней оси Danfoss, гидромотор вибросистемы Wuxi Weifu.
- В шарнирном сочленении полурам использован поворотно-опорный подшипник. Благодаря этой конструкции передняя полурама имеет угол качания 12°, относительно задней.
- Усиленный задний мост LGCE AR28N
- В конструкции вибровальца применяется редуктор Brevini (DANA) / подшипники FAG (Германия) и TIMKEN (США).
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Шины (ширина протектора - посадочный диаметр, слойность) 23,1-26, 8PR.
