- Двигатель Weichai WP6G160E201.
- Полный привод. Гидростатическая трансмиссия с принудительным распределением крутящего момента между осями. Аксиально-поршневой насос хода и вибрации Hengli, гидромотор хода задней и передней оси, вибросистемы Danfoss.
- В шарнирном сочленении полурам использован поворотно-опорный подшипник. Благодаря этой конструкции передняя полурама имеет угол качания 12°, относительно задней.
- Усиленный задний мост LGCE AR28N
- В конструкции вибровальца применяются подшипники SKF (Швеция) / FAG (Германия) / TIMKEN (США).
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Шины (ширина протектора - посадочный диаметр, слойность) 23,1-26, 12PR.
- Полный привод. Гидростатическая трансмиссия с принудительным распределением крутящего момента между осями. Аксиально-поршневой насос хода и вибрации Hengli, гидромотор хода задней и передней оси, вибросистемы Danfoss.
- В шарнирном сочленении полурам использован поворотно-опорный подшипник. Благодаря этой конструкции передняя полурама имеет угол качания 12°, относительно задней.
- Усиленный задний мост LGCE AR28N
- В конструкции вибровальца применяются подшипники SKF (Швеция) / FAG (Германия) / TIMKEN (США).
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Шины (ширина протектора - посадочный диаметр, слойность) 23,1-26, 12PR.
