- Двигатель Weichai WP6G125E202.
- Полный привод. Гидростатическая трансмиссия с принудительным распределением крутящего момента между осями. Аксиально-поршневой насос и гидромотор хода задней оси WEIFU, гидромотор хода передней оси Poclain. Гидромотор и аксиально-поршневой насос вибросистемы WEIFU.
- В шарнирном сочленении полурам использован поворотно-опорный подшипник. Благодаря этой конструкции передняя полурама имеет угол качания 12°, относительно задней.
- Усиленный задний мост Dana 192 (США).
- В конструкции вибровальца применяются подшипники SKF (Швеция) / FAG (Германия) / TIMKEN (США).
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Шины (ширина протектора - посадочный диаметр, слойность) 23.1-26, 8PR.
- Полный привод. Гидростатическая трансмиссия с принудительным распределением крутящего момента между осями. Аксиально-поршневой насос и гидромотор хода задней оси WEIFU, гидромотор хода передней оси Poclain. Гидромотор и аксиально-поршневой насос вибросистемы WEIFU.
- В шарнирном сочленении полурам использован поворотно-опорный подшипник. Благодаря этой конструкции передняя полурама имеет угол качания 12°, относительно задней.
- Усиленный задний мост Dana 192 (США).
- В конструкции вибровальца применяются подшипники SKF (Швеция) / FAG (Германия) / TIMKEN (США).
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Шины (ширина протектора - посадочный диаметр, слойность) 23.1-26, 8PR.
