- Двигатель Dalian Deutz BF6M1013EC с насос-форсунками. Три режима работы, соответствующие трём кривым мощности.
- Круиз-контроль.
- Многовальная ГМКПП Hangchi 6WG180, ГТР ZF W320. Число передач 6/3.
- Балансирная тележка SDLG AG12D-7 с углом качания ±15°.
- Полностью гидравлическая одноконтурная тормозная система с компонентами Mico (США).
- Десятисекционный гидрораспределитель Husco. Механическое управление гидравликой (рычаги). Шестерённые насосы гидравлики и рулевого управления Jinan.
- РВД Continental (Германия).
- Поворотный круг грейдерного отвала оборудован зубчатым механизмом с внешними зубьями. Привод реализован с помощью двух гидроцилиндров с кулачковыми механизмами, действующими со смещением фаз. Направляющие поворотного круга оборудованы нейлоновыми пластинами.
- Съёмный шарнир тяговой рамы.
- Система изменения угла наклона грейдерного отвала с одним цилиндром.
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Кабина c защитой при опрокидывании и защитой от падающих предметов ROPS&FOPS.
- Шины 17.5-25, 16PR.
- Круиз-контроль.
- Многовальная ГМКПП Hangchi 6WG180, ГТР ZF W320. Число передач 6/3.
- Балансирная тележка SDLG AG12D-7 с углом качания ±15°.
- Полностью гидравлическая одноконтурная тормозная система с компонентами Mico (США).
- Десятисекционный гидрораспределитель Husco. Механическое управление гидравликой (рычаги). Шестерённые насосы гидравлики и рулевого управления Jinan.
- РВД Continental (Германия).
- Поворотный круг грейдерного отвала оборудован зубчатым механизмом с внешними зубьями. Привод реализован с помощью двух гидроцилиндров с кулачковыми механизмами, действующими со смещением фаз. Направляющие поворотного круга оборудованы нейлоновыми пластинами.
- Съёмный шарнир тяговой рамы.
- Система изменения угла наклона грейдерного отвала с одним цилиндром.
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Кабина c защитой при опрокидывании и защитой от падающих предметов ROPS&FOPS.
- Шины 17.5-25, 16PR.